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Authors
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Abstract(s)
Este trabalho tem como objectivo o estudo da relaĆ§Ć£o entre o peĆ£o e o sistema viĆ”rio com incidĆŖncia na questĆ£o da circulaĆ§Ć£o e travessias pedonais dentro de zonas urbanas.
Pretendeu-se identificar as necessidades dos peƵes enquanto parte integrante do sistema viƔrio e as medidas bƔsicas a implementar para melhorar a qualidade da mobilidade dos peƵes dentro dos meios urbanos, apontando-se algumas soluƧƵes mais sustentƔveis.
Seleccionaram-se algumas situaƧƵes problemĆ”ticas ao nĆvel da seguranƧa rodoviĆ”ria, principalmente no que se refere aos percursos pedonais e travessias viĆ”rias, detectadas em meio urbano, resultantes do desenho urbano implementado, do uso e ocupaĆ§Ć£o dos passeios ou mau planeamento. Foram igualmente escolhidos 3 casos de estudo, feita a anĆ”lise da situaĆ§Ć£o e acompanhada a implementaĆ§Ć£o de medidas de melhoria da seguranƧa rodoviĆ”ria no local.
Os resultados obtidos apontam para a necessidade de um melhor planeamento a nĆvel rodoviĆ”rio nos meios urbanos, tendo em consideraĆ§Ć£o a hierarquia viĆ”ria pretendida e acentuando as caracterĆsticas dos arruamentos de acesso local, criando espaƧos dedicados aos peƵes em que este possa usufruir em seguranƧa do espaƧo pĆŗblico envolvente.
Description
Keywords
SeguranƧa rodoviĆ”ria Mobilidade do peĆ£o Desenho urbano Sinistralidade pedonal Travessias pedonais Medidas de acalmia