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Proposta de subestação de alimentação dos postos de carregamento de veículos elétricos baseada em transformadores de tensão
| dc.contributor.advisor | Reis, Francisco Alexandre Ganho da Silva | |
| dc.contributor.advisor | Barata, Filipe André de Sousa Figueira | |
| dc.contributor.author | Oliveira, Miguel Alexandre Cardoso Mota | |
| dc.date.accessioned | 2022-06-28T08:10:48Z | |
| dc.date.available | 2022-06-28T08:10:48Z | |
| dc.date.issued | 2022-01 | |
| dc.description | Dissertação para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Eletrotécnica – Ramo de Energia | |
| dc.description.abstract | A presente dissertação pretende apresentar a caraterização de uma subestação inovadora na forma de alimentar os postos de carregamentos de veículos elétricos (VE) a partir da rede de alta tensão (AT). Para além da descrição dos equipamentos que constituem a subestação, é efetuado o seu dimensionamento que possibilita a escolha dos equipamentos a instalar. Este trabalho descreve igualmente o ponto de situação do carregamento elétrico em alguns países europeus, abordando e apresentando as tecnologias disponíveis ao desenvolvimento da infraestrutura. Numa Europa onde maioritariamente surgem soluções nacionais de desenvolvimento da rede de carregamento elétrico, são aqui apresentadas iniciativas públicas e privadas que embora promovam a implantação da infraestrutura de carregamento, demonstram as práticas pouco transversais entre países europeus. O dimensionamento apresentado visa não só a obtenção das caraterísticas necessárias à escolha dos equipamentos para a subestação da mobilidade elétrica (SME), mas também a validação da utilização dos transformadores de tensão de alta potência, como os equipamentos de muito alta tensão (MAT) capazes de promover a alimentação dos postos de carregamento de VE a partir da MAT. Estes transformadores, que vulgarmente se chamam transformadores de tensão para serviços auxiliares (TTSA) de acordo com a sua utilização, permitem assim abrir a possibilidade da implantação imediata da infraestrutura de carregamento elétrico a todo o território. | pt_PT |
| dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | pt_PT |
| dc.identifier.citation | OLIVEIRA, Miguel Alexandre Cardoso Mota – Proposta de subestação de alimentação dos postos de carregamento de veículos elétricos baseada em transformadores de tensão. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2022. Dissertação de Mestrado. | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.21/14751 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.publisher | Instituto Superior de Engenharia de Lisboa | pt_PT |
| dc.subject | Transformadores de tensão para serviços auxiliares | pt_PT |
| dc.subject | Mobilidade elétrica | pt_PT |
| dc.subject | Subestação para a mobilidade elétrica | pt_PT |
| dc.subject | Postos de carregamento de veículos elétricos | pt_PT |
| dc.title | Proposta de subestação de alimentação dos postos de carregamento de veículos elétricos baseada em transformadores de tensão | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| oaire.citation.endPage | 91 | pt_PT |
| oaire.citation.startPage | 1 | pt_PT |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
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