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Materiais elásticos como elementos de protecção em vias balastradas

dc.contributor.advisorMartins, Armando do Carmo
dc.contributor.advisorPinto, Paulo Jorge dos Santos Almeida
dc.contributor.advisorFortes, Luísa Maria Ferreira Cardoso Teles
dc.contributor.authorGuedelha, Pedro Lisboa
dc.date.accessioned2013-01-31T16:42:25Z
dc.date.available2013-01-31T16:42:25Z
dc.date.issued2012-12
dc.description.abstractNas últimas décadas o transporte ferroviário sofreu inúmeras alterações, devido as crescentes exigências impostas ao sector e a necessidade de o tornar num sistema de transporte mais competitivo, podendo assim rivalizar com os seus principais concorrentes, os transportes aéreos e rodoviários. Essas alterações, passam por, inovações a via balastrada nomeadamente, com a introdução de novos materiais, como sejam, por exemplo, os materiais elásticos, como complemento aos componentes da via tradicional, associados a métodos construtivos inovadores ou melhorados. Assim sendo, no presente estudo pretende-se dar uma visão do estado de desenvolvimento deste tipo de soluções relacionando-as com novas formas de olhar o projeto ferroviário, sendo certo que hoje em dia e fundamental não só dar enfase as fases de dimensionamento e execução, mas também as fases de manutenção e renovação, através de processos mais criteriosos e transparentes, nos quais a analise RAMS (Reliability, Availability, Maintainability and Safety) e LCC (Life-Cycle Cost) se assumem como cruciais para enfrentar os desafios futuros.por
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.21/2139
dc.language.isoporpor
dc.peerreviewedyespor
dc.subjectLCCpor
dc.subjectRAMSpor
dc.subjectMateriais elásticospor
dc.subjectRenovaçãopor
dc.subjectManutençãopor
dc.titleMateriais elásticos como elementos de protecção em vias balastradaspor
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsopenAccesspor
rcaap.typemasterThesispor

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