| Name: | Description: | Size: | Format: | |
|---|---|---|---|---|
| 4.93 MB | Adobe PDF |
Authors
Advisor(s)
Abstract(s)
Ao longo da vida das Obras de Arte, o seu comportamento deve ser alvo de atenção contínua, por forma a detetar possíveis anomalias que possam pôr em causa a segurança estrutural ou o nível de desempenho.
Com o presente trabalho pretende-se demonstrar a importância da realização de inspeções, para o caso específico de pontes ferroviárias de estrutura metálica, tendo em vista a identificação dos principais mecanismos de degradação, evidenciando as várias anomalias que usualmente são identificadas neste tipo de estruturas.
Numa primeira fase, descrevem-se os principais sistemas de gestão de pontes, mostrando-se o panorama a nível internacional e em Portugal, procurando evidenciar a importância deste tipo de ferramenta de apoio à decisão, no que respeita às necessidades de intervenção neste tipo de estruturas.
A realização de inspeções, permite um conhecimento aprofundado da condição estrutural das Obras de Arte, permitindo uma priorização das necessidades de intervenção e consequentemente, a correta implementação das intervenções a realizar nas Obras de Arte. Podendo-se assim, repor os padrões aceitáveis de desempenho e garantir a sua integridade estrutural.
Neste contexto, identificam-se e descrevem-se os principais danos encontrados em pontes ferroviárias de estrutura metálica, efetuando uma correlação de fatores como a idade, a tipologia, o material constituinte, o meio em que se inserem, entre outros.
O trabalho termina com a apresentação do estudo de caso de uma ponte ferroviária, em estrutura metálica, que apresenta diversas anomalias, sendo um dos propósitos deste trabalho a análise e interpretação das mesmas e a apresentação de propostas de intervenção e reabilitação.
Para o referido estudo, contribuíram as campanhas de inspeção da Infraestruturas de Portugal realizadas durante o ano de 2018, com o objetivo de avaliar o estado de conservação da Obra de Arte.
Throughout the service life of bridges, their behavior must be continuously monitored in order to detect possible damages that could jeopardize structural safety or performance. The present study demonstrates the importance of conducting inspections, in the specific case of railway bridges with metallic structure, in order to identify the main mechanisms of degradation, evidencing the various anomalies triggered. At the beginning of the work, the main bridge management systems are described, particularizing to the reality in the United States and Portugal, trying to expose the importance of this tool to support the decision, regarding the intervention needs of the structures. Periodic inspections permit a correct evaluation of the structural condition of bridges, allowing a prioritization of the needs and consequently, the correct implementation of the interventions to be performed. This way, acceptable performance standards are restored and structural integrity is guaranteed. In this context, the main damages found in railway bridges with metallic structure are identified and described, correlating with factors such as age, type, materials used, environment in which they are inserted, among others. The main goal of this work is the presentation of a case study, specifically of a railway bridge in metallic structure. The bridge was selected with the care of being a very complete example of anomalies, and some proposals for intervention and rehabilitation are also presented. For this study, contributed to the inspections campaigns of Infraestruturas de Portugal carried out during the year 2018, in order to evaluate the state of conservation of the bridge.
Throughout the service life of bridges, their behavior must be continuously monitored in order to detect possible damages that could jeopardize structural safety or performance. The present study demonstrates the importance of conducting inspections, in the specific case of railway bridges with metallic structure, in order to identify the main mechanisms of degradation, evidencing the various anomalies triggered. At the beginning of the work, the main bridge management systems are described, particularizing to the reality in the United States and Portugal, trying to expose the importance of this tool to support the decision, regarding the intervention needs of the structures. Periodic inspections permit a correct evaluation of the structural condition of bridges, allowing a prioritization of the needs and consequently, the correct implementation of the interventions to be performed. This way, acceptable performance standards are restored and structural integrity is guaranteed. In this context, the main damages found in railway bridges with metallic structure are identified and described, correlating with factors such as age, type, materials used, environment in which they are inserted, among others. The main goal of this work is the presentation of a case study, specifically of a railway bridge in metallic structure. The bridge was selected with the care of being a very complete example of anomalies, and some proposals for intervention and rehabilitation are also presented. For this study, contributed to the inspections campaigns of Infraestruturas de Portugal carried out during the year 2018, in order to evaluate the state of conservation of the bridge.
Description
Relatório de estágio para obtenção do grau de mestre em Engenharia Civil na Área de Especialização de estruturas
Keywords
Sistemas de gestão de obras de arte Bridge management system Pontes ferroviárias Railway bridge Ciclo de vida útil Life cycle Inspeção visual Visual inspection Monitorização ferroviária Railway monitoring Metodologias de manutenção Maintenance methodologies
Citation
LOPES, Andreia Filipa Marques - Inspeção e manutenção de pontes ferroviárias em estrutura metálica. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2018. Dissertação de mestrado.
Publisher
Instituto Superior de Engenharia de Lisboa