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Authors
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Abstract(s)
presente documento refere-se ao Trabalho Final de Mestrado (TFM) para a obtenção do grau de mestre em Engenharia Civil, na área de especialização de Vias de Comunicação e Transportes, pelo Instituto Superior de Engenharia de Lisboa.
O TFM está suportado num estágio curricular associado à construção da “Ciclovia entre o Parque de Campismo de Lisboa e a Rotunda de Pina Manique”, empreitada fiscalizada pela empresa RIPÓRTICO Engenharia Lda, entidade que se disponibilizou para a concretização do referido estágio.
O projeto da futura ciclovia foi adjudicado pela Câmara Municipal de Lisboa (CML) ao gabinete projetista Ceregeiro – Arquitetura Paisagista Lda, sendo que a sua exploração e manutenção serão da incumbência da Empresa de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL).
A nova ciclovia, com uma extensão de aproximadamente 2 km, ligará o Parque de Campismo de Lisboa à Rotunda de Pina Manique na Radial de Benfica. Com a construção desta nova infraestrutura fica assegurada igualmente a sua ligação a outras ciclovias já construídas na zona, contribuindo assim para a expansão e melhoria da rede ciclável da cidade de Lisboa, uma estratégia em que a autarquia se tem empenhado no âmbito da melhoria da mobilidade sustentável da cidade.
A empreitada, com um prazo de execução inicialmente previsto de 300 dias, teve o seu início no dia 1 de outubro de 2020, tendo a receção provisória sido realizada no dia 5 de agosto de 2021 (o que traduz um atraso de apenas 8 dias em relação ao programado), envolveu a realização de diversos trabalhos, com particular destaque para as especialidades de terraplenagem, drenagem, estruturas de contenção, iluminação, serviços afetados e pavimentação.
No decorrer da empreitada, o estagiário acompanhou de forma integrada a equipa da RIPÓRTICO, a realização dos trabalhos, participando igualmente na verificação e controlo dos procedimentos, gestão das comunicações entre os diversos intervenientes, elaboração de relatórios e pareceres, autos de medições e planeamento de reuniões.
No presente documento, para além dos aspetos construtivos inerentes à empreitada em si e em que são emitidas considerações sobre metodologias alternativas é igualmente possível identificar as atividades que regra geral são da responsabilidade da Fiscalização.
This document refers to the master thesis for obtaining the master’s degree in Civil Engineering – specialization area of Roads and Transport, to the Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. This work was supported by a curricular internship associated with the construction of the "Ciclovia entre o Parque Campismo de Lisboa e a Rotunda de Pina Manique". RIPÓRTICO Engenharia was the contractor of this work that made itself available for the completion of the referred internship. The project office, “Ceregeiro – Arquitetura Paisagista”, has been charged for the following bike project by the “Camera Municipal de Lisboa” and its operation and maintenance is under the responsibility of the Lisbon Mobility and Parking Company (EMEL). The new bike path of a length of approximately 2 km is going to connect the Lisbon Camping Park to the Pina Manique Roundabout on the Radial de Benfica. The main goal of the project was to contribute – by its connection to other cycle paths already built in the area – to the strategy of improving sustainable mobility in the city committed by the local authority. The contract, with an execution period initially planned for 300 days, began on 1 October 2020, and the provisional acceptance took place on 5 August 2021, which meant a delay of only 8 days compared to the programmed date, and involved the execution of various works, with particular emphasis on the specialised earthworks, drainage, containment structure, lighting, affected services and paving. During the construction work, the trainee accompanied the RIPÓRTICO team in an integrated way, from the execution of the works, participating in the verification and control of procedures, management of communications between the various parties involved, preparation of reports and opinions concerning measuring reports and meetings planification. In this document, in addition to the constructive aspects inherent in the project itself and in which considerations are issued on alternative methodologies it is also possible to identify activities which are generally the responsibility of the Supervisory.
This document refers to the master thesis for obtaining the master’s degree in Civil Engineering – specialization area of Roads and Transport, to the Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. This work was supported by a curricular internship associated with the construction of the "Ciclovia entre o Parque Campismo de Lisboa e a Rotunda de Pina Manique". RIPÓRTICO Engenharia was the contractor of this work that made itself available for the completion of the referred internship. The project office, “Ceregeiro – Arquitetura Paisagista”, has been charged for the following bike project by the “Camera Municipal de Lisboa” and its operation and maintenance is under the responsibility of the Lisbon Mobility and Parking Company (EMEL). The new bike path of a length of approximately 2 km is going to connect the Lisbon Camping Park to the Pina Manique Roundabout on the Radial de Benfica. The main goal of the project was to contribute – by its connection to other cycle paths already built in the area – to the strategy of improving sustainable mobility in the city committed by the local authority. The contract, with an execution period initially planned for 300 days, began on 1 October 2020, and the provisional acceptance took place on 5 August 2021, which meant a delay of only 8 days compared to the programmed date, and involved the execution of various works, with particular emphasis on the specialised earthworks, drainage, containment structure, lighting, affected services and paving. During the construction work, the trainee accompanied the RIPÓRTICO team in an integrated way, from the execution of the works, participating in the verification and control of procedures, management of communications between the various parties involved, preparation of reports and opinions concerning measuring reports and meetings planification. In this document, in addition to the constructive aspects inherent in the project itself and in which considerations are issued on alternative methodologies it is also possible to identify activities which are generally the responsibility of the Supervisory.
Description
Trabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil na Área de Especialização em Vias de Comunicação e Transportes.
Relatório de Estágio
Keywords
Ciclovia Bicicleta Mobilidade sustentável Cycle path Cycle Sustainable mobility
Citation
PEREIRA, Jonas Alves – Acompanhamento da construção da ciclovia entre o Parque de Campismo de Lisboa e a Rotunda de Pina Manique. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2022. Dissertação de Mestrado
Publisher
Instituto Superior de Engenharia de Lisboa