Publicação
Modelação em regime elástico-linear de pavimentos rodoviários
| dc.contributor.advisor | Azevedo, Maria da Conceição | |
| dc.contributor.advisor | Lopes, Maria da Graça Dias Alfaro | |
| dc.contributor.author | Raposo, Sérgio Fernando | |
| dc.date.accessioned | 2013-02-05T14:25:52Z | |
| dc.date.available | 2013-02-05T14:25:52Z | |
| dc.date.issued | 2012-12 | |
| dc.description.abstract | Neste trabalho apresenta-se o desenvolvimento de um programa de elementos finitos tridimensionais denominado AE3D1.0, concebido especificamente para a análise de pavimentos rodoviários, partindo do pressuposto de que todos os materiais incorporados possuem comportamento elástico-linear. Por comparação dos resultados do programa AE3D1.0 com as soluções analíticas da teoria da elasticidade para o semi-espaço homogéneo e multiestratificado, confirma-se que é possível estabelecer uma analogia próxima entre ambas as abordagens. Tirando partindo das potencialidades do método dos elementos finitos, e da capacidade do programa de registar os resultados de cálculo em ficheiros digitais que possibilitam a posterior apreciação visual e tratamento dos dados obtidos, comparam-se pavimentos rígidos expostos a carregamentos de canto e de bordo, e é evidenciado o efeito prejudicial que a erosão da estrutura de apoio subjacente à laje de betão tem na longevidade e integridade estrutural do pavimento. São também aplicadas forças de frenagem a pavimentos rígidos em secções confinadas e não confinadas. Elege-se um modelo de pneu para veículos pesados representativo das características do eixo padrão de 130 kN, e analisa-se o efeito que a correspondente impressão ovalizada e distribuição de pressões verticais não uniforme tem na estrutura de um pavimento semi-rígido. Adapta-se e é aplicada uma malha de elementos finitos ao estudo da avaliação da capacidade de carga de pavimentos através de ensaios com o defletómetro de impacto. | por |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.21/2179 | |
| dc.language.iso | por | por |
| dc.subject | Método dos elementos finitos | por |
| dc.subject | Pavimentos rodoviários | por |
| dc.subject | Comportamento elástico-linear | por |
| dc.subject | Elementos finitos de junta | por |
| dc.subject | Defletómetro de impacto | por |
| dc.subject | Erosão | por |
| dc.subject | Força de frenagem | por |
| dc.title | Modelação em regime elástico-linear de pavimentos rodoviários | por |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | restrictedAccess | por |
| rcaap.type | masterThesis | por |
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