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Abstract(s)
As novas tecnologias têm vindo a evoluir de forma notável e veloz. Todos os dias são estudados e implementados novos produtos tecnológicos, que inevitavelmente, influenciam a forma como vivemos o nosso dia-a-dia. As aplicações móveis são um exemplo de um recurso amplamente utilizado e explorado na resolução de necessidades de diversos tipos de utilizadores. Este trabalho foca-se nos utilizadores com cegueira, pois acredita-se que estas ferramentas tecnológicas possuem um enorme potencial na melhoria da sua qualidade de vida. O tipo de aplicações móveis que se escolheu estudar neste projeto foram as que prestam apoio à mobilidade de pessoas cegas nos transportes públicos. Estas podem influenciar de forma significativa os seus níveis de segurança e confiança, facilitando assim a sua autonomia.
Neste projeto propõe-se a criação de um manual de boas práticas para o desenvolvimento de aplicações móveis de apoio à mobilidade de pessoas cegas nos transportes públicos. O objetivo deste manual passa por reunir os princípios e as guidelines a cumprir para que se garanta a acessibilidade e a eficiência destas aplicações.
Para tal manteve-se uma dupla estratégia: por um lado procedeu-se a uma extensa revisão da literatura existente acerca das especificidades do utilizador cego e do desenvolvimento de aplicações móveis de apoio à sua mobilidade nos transportes públicos. Esta estratégia foi conciliada com um estudo qualitativo desenvolvido com utilizadores cegos, bem como com peritos e desenvolvedores deste tipo de aplicações móveis, com a intenção de reunir um maior conjunto de informação, quer consultando os principais intervenientes na conceção e desenvolvimento destes dispositivos, como dos seus utilizadores.
Este estudo exploratório sugere que a possibilidade de o utilizador personalizar o tipo de feedback e o nível de detalhe recebido pela aplicação, são aspetos com grande influência na eficiência destas aplicações para pessoas cegas. Considera-se também que a acessibilidade é um aspeto fundamental no desenvolvimento deste tipo de aplicações móveis.
ABSTRACT: New technologies have been evolving in a remarkable and fast way. Every day, new technologies are studied and implemented, which inevitably, influence the way we live our daily lives. Mobile apps are an example of a widely used and exploited resource to solve the needs of various types of users. This work focuses on visually impaired users, as it’s believed, these technological tools have an enormous potential to improve their quality of life. The type of mobile apps that we are studying in this project are the ones that support the mobility of visually impaired people in public transports. These can significantly influence their level of security, confidence, and autonomy. Moreover, this project proposes the creation of a manual of good practices for the development of mobile apps, to support the mobility of blind people in public transports. The purpose of this manual is to gather the principles and guidelines to ensure the accessibility and efficiency of these apps. This was followed by a two-pronged strategy: on the one hand, was made an extensive review of the existing literature regarding this user's specificities and the development of this mobile apps. On the other hand was developed a qualitative study with blind users, as well as experts and developers of this type of mobile applications. This exploratory study suggests that the user's ability to customize the type of feedback and level of detail received by the application, are aspects that greatly influence the efficiency of these apps for blind people. It is also considered that accessibility is a fundamental aspect of the development of this type of mobile apps.
ABSTRACT: New technologies have been evolving in a remarkable and fast way. Every day, new technologies are studied and implemented, which inevitably, influence the way we live our daily lives. Mobile apps are an example of a widely used and exploited resource to solve the needs of various types of users. This work focuses on visually impaired users, as it’s believed, these technological tools have an enormous potential to improve their quality of life. The type of mobile apps that we are studying in this project are the ones that support the mobility of visually impaired people in public transports. These can significantly influence their level of security, confidence, and autonomy. Moreover, this project proposes the creation of a manual of good practices for the development of mobile apps, to support the mobility of blind people in public transports. The purpose of this manual is to gather the principles and guidelines to ensure the accessibility and efficiency of these apps. This was followed by a two-pronged strategy: on the one hand, was made an extensive review of the existing literature regarding this user's specificities and the development of this mobile apps. On the other hand was developed a qualitative study with blind users, as well as experts and developers of this type of mobile applications. This exploratory study suggests that the user's ability to customize the type of feedback and level of detail received by the application, are aspects that greatly influence the efficiency of these apps for blind people. It is also considered that accessibility is a fundamental aspect of the development of this type of mobile apps.
Description
Dissertação de mestrado apresentada à Escola Superior de Comunicação Social como parte dos requisitos para obtenção de grau de mestre em Audiovisual e Multimédia.
Keywords
Audiovisual e multimedia Novas tecnologias Aplicações móveis Acessibilidade Cegueira Mobilidade de pessoas cegas Mobilidade nos transportes públicos Manual de boas práticas Audiovisual and multimedia New technologies Mobile applications Accessibility Blindness Mobility of blind people Mobility in public transport Manual of good practices
Citation
SILVA, Camila - Criação de um manual de boas práticas para o desenvolvimento de aplicações móveis de apoio à mobilidade de pessoas com cegueira nos transportes públicos. Lisboa: IPL, Escola Superior de Comunicação Social, 2017. Dissertação de mestrado.
Publisher
Instituto Politécnico de Lisboa, Escola Superior de Comunicação Social