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Cidades mais sustentáveis: estudo de caso de Moscavide, Portugal
dc.contributor.author | Almeida-Silva, Marina | |
dc.contributor.author | Lourenço, Daniela | |
dc.contributor.author | Teixeira, Ana Marta | |
dc.contributor.author | Noivo, Fernando | |
dc.contributor.author | Ramos, Anabela | |
dc.contributor.author | Cota, Rui | |
dc.contributor.author | Almeida, Susana Marta | |
dc.date.accessioned | 2019-01-08T11:47:03Z | |
dc.date.available | 2019-01-08T11:47:03Z | |
dc.date.issued | 2018-05 | |
dc.description | Projecto REMEDIO (Regenerating mixed‐use Mediterranean urban communities congested by traffic through innovative low carbon mobility solutions). Projeto FCT_UID/Multi/04349/2013. | pt_PT |
dc.description.abstract | O Projeto REMEDIO [Regenerating mixed‐use MED urban communities congested by traffic through Innovative low carbon mobility sOlutions, do programa Interreg MED e cofinanciado pelo FEDER (Ref.862)] tem como objetivo reforçar a capacidade das cidades a utilizar sistemas de transporte de baixo teor de carbono e incluí‐los nos seus planos de mobilidade, testando soluções de mobilidade existentes, através de uma ferramenta de avaliação e esquemas de governança participativa. Neste estudo foi aplicado um questionário de satisfação a mais de 100 pessoas que residem, trabalham e/ou passam pelo local de estudo. A avaliação permitiu perceber as necessidades da população face à intervenção na Avenida Moscavide. | pt_PT |
dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | pt_PT |
dc.identifier.citation | Almeida-Silva M, Lourenço D, Teixeira AM, Noivo F, Ramos A, Cota R, et al. Cidades mais sustentáveis: estudo de caso de Moscavide, Portugal. In: Miranda AI, Lopes M, Tarelho L, Martins F, Roebeling P, Coelho M, et al, editors. Ambiente e Direitos Humanos (Vol. I): Conferência Internacional de Ambiente em Língua Portuguesa, XX Encontro da Rede de Estudos Ambientais de Países de Língua Portuguesa (REALP), XI Conferência Nacional do Ambiente, Universidade de Aveiro, 8-10 de maio de 2018. Aveiro: Universidade de Aveiro; 2018. p. 412-20. | pt_PT |
dc.identifier.isbn | 978‐972‐789‐540‐3 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.21/9281 | |
dc.language.iso | por | pt_PT |
dc.peerreviewed | yes | pt_PT |
dc.publisher | Universidade de Aveiro | pt_PT |
dc.relation | Project REMEDIO (Regenerating mixed‐use Mediterranean urban communities congested by traffic through innovative low carbon mobility solutions) | pt_PT |
dc.relation | FCT_UID/Multi/04349/2013 | pt_PT |
dc.relation.publisherversion | http://cialp.web.ua.pt/pt/programa | pt_PT |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | pt_PT |
dc.subject | Saúde ambiental | pt_PT |
dc.subject | Meio urbano | pt_PT |
dc.subject | Portugal | pt_PT |
dc.subject | Moscavide | pt_PT |
dc.subject | Projeto REMEDIO | pt_PT |
dc.subject | FCT_UID/Multi/04349/2013 | pt_PT |
dc.title | Cidades mais sustentáveis: estudo de caso de Moscavide, Portugal | pt_PT |
dc.type | journal article | |
dspace.entity.type | Publication | |
oaire.citation.conferencePlace | Aveiro | pt_PT |
oaire.citation.endPage | 420 | pt_PT |
oaire.citation.startPage | 412 | pt_PT |
rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
rcaap.type | article | pt_PT |
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