Percorrer por autor "Henriques, Diogo de Oliveira"
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- Comparação de bombas de calor com diferentes fluidos frigorigéneosPublication . Henriques, Diogo de Oliveira; Casaca, Cláudia Sofia Séneca da LuzAs bombas de calor são equipamentos de climatização que podem ser implementados em grande parte dos edifícios, assegurando funções de climatização e produção de águas quentes sanitárias. O presente trabalho tem como objetivo analisar a influência da escolha do fluido frigorigéneo na eficiência de uma bomba de calor de 7 kW, funcionando sob diferentes condições exteriores e/ou interiores. Os fluidos frigorigéneos estudados foram R-290, R-32 e R-410A, por apresentarem propriedades termodinâmicas favoráveis à sua aplicação em bombas de calor e por serem comuns em sistemas atualmente instalados em várias regiões do mundo. A análise foi desenvolvida considerando três localizações representativas de diferentes condições climáticas: Lisboa, com clima ameno e húmido, BodØ na Noruega, com clima frio e húmido e Tatlar na Turquia, com verões quentes e invernos frios, ambos secos. A metodologia baseou-se no cálculo dos indicadores de eficiência energética dos sistemas: COP para o modo de aquecimento e produção de AQS, e EER para o modo de arrefecimento, ao longo do ano. Para esse efeito, foi desenvolvida uma folha de cálculo específica, considerando pressupostos termodinâmicos e parâmetros. Os resultados obtidos evidenciam que, no modo de produção de AQS, o sistema a R-290 apresentou uma eficiência média 2,7% superior ao R-32 e 9,5% superior ao R-410A, nas três regiões estudadas. No modo de aquecimento para climatização, o R-290 foi, em média, 0,9% mais eficiente que o R-32 e 5% mais eficiente que o R-410A. Para o modo de arrefecimento, o R-290 superou a eficiência média do R-32 em 0,4% com este último a apresentar uma eficiência média 0,2% mais elevada na cidade de BodØ. Contudo, tendo como base o R-410A, o R-290 apresentou valores de EER médios, 11,7% superiores em Lisboa e Tatlar, não sendo possível o sistema a R-410A operar em BodØ, devido a limitações nas temperaturas de funcionamento.