Publicação
Aplicação de modelos de análise de tráfego em ambiente real, incluindo a recolha de dados com recurso a drone.
| dc.contributor.advisor | Martins, Paulo Matos | |
| dc.contributor.author | Almeida, Dannilo Gobira de | |
| dc.date.accessioned | 2024-01-03T15:07:22Z | |
| dc.date.available | 2024-01-03T15:07:22Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description | Relatório de estágio para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil na Área de Especialização em Vias de Comunicação e Transportes. | pt_PT |
| dc.description.abstract | A aplicação de modelos nos estudos de tráfego urbano tem apresentado grande evolução. Esse facto está ligado a dois motivos principais: a dificuldade e o custo em concretizar experiências em escala real, assim como possíveis consequências em questões de segurança; e a capacidade que os modelos possuem para testar, comparar e avaliar alternativas, sem a necessidade de as mesmas serem concretizadas. Este documento se faz presente para expor, descrever e refletir sobre as atividades e os estudos que foram realizados durante o período do estágio académico, que decorreu na empresa de consultoria FJ. Consultores, Lda., visando a futura conclusão do presente mestrado que se decorre e a transparência dos conhecimentos interiorizados. Junto ao desenvolvimento desse relatório de estágio foi possível adicionar uma atividade de carater investigativo, dividida em dois cenários distintos, cada um deles com duas etapas: a primeira etapa explora técnicas de recolha de dados com recurso ao drone adquirido pelo ISEL, no âmbito do protocolo com a empresa DatafromSky, que é empregue nas análises dos dados recolhidos, devido a ser especialista na aplicação de inteligência artificial para o desenvolvimento de técnicas inovadoras de análise de tráfego. Na segunda etapa dessa atividade é desenvolvido um modelo de simulação, recorrendo ao software Vissim, pertencente ao grupo PTV, que se trata de um dos principais programas de simulação microscópica, apresentando um modelo realista e preciso em todos os seus detalhes, disponibilizando condições ideias para se estudar as condições de tráfego. Este software é uma referência, a nível mundial, na área da engenharia de tráfego e atualmente é utilizado nas universidades, no setor público e nas empresas de engenharia. Por fim, acredita-se que o desenvolvimento do presente relatório alcança pontos importantes como: descrição e análise crítica das atividades, reflexão sobre as problemáticas apresentadas, transparência dos conhecimentos absorvidos e uma análise global e fidedigna para com este estágio académico. | pt_PT |
| dc.description.abstract | The application of models in urban traffic studies has shown great evolution. This fact is linked to two main reasons: the difficulty and cost of conducting full-scale experiments, as well as possible consequences in safety issues; and the ability that models have to test, compare and evaluate alternatives, without the need for them to be realized. This document is presented to expose, describe, and reflect on the activities and studies that were carried out during the academic internship period, which took place at the consulting firm FJ. Consultores, Lda., aiming at the future conclusion of the present master's program and the transparency of the knowledge internalized. Along with the development of this internship report, it was possible to add an activity of investigative nature, divided into two distinct scenarios, each of them with two stages: the first stage explores data collection techniques using the drone acquired by ISEL, under the protocol with the company DatafromSky, which is used in the analysis of the collected data, due to be a specialist in the application of artificial intelligence for the development of innovative techniques of traffic analysis.In the second stage of this activity, a simulation model is developed, using the Vissim software, belonging to the PTV group, which is one of the main microscopic simulation programs, presenting a realistic and precise model in all its details, providing ideal conditions to study traffic conditions. This software is a worldwide reference in the area of traffic engineering and is currently used in universities, the public sector, and engineering companies. Finally, it is believed that the development of this report achieves important points such as: description and critical analysis of the activities, reflection on the problems presented, transparency of the knowledge absorbed and a global and reliable analysis of this academic internship. | |
| dc.description.version | N/A | pt_PT |
| dc.identifier.citation | ALMEIDA, Dannilo Gobira de - Aplicação de modelos de análise de tráfego em ambiente real, incluindo a recolha de dados com recurso a drone. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2022. Dissertação de Mestrado. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 203371780 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.21/16753 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.peerreviewed | yes | pt_PT |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | pt_PT |
| dc.subject | Modelo de simulação de tráfego | pt_PT |
| dc.subject | Tráfego rodoviário | pt_PT |
| dc.subject | Tráfego pedonal | pt_PT |
| dc.subject | DataFromSky | pt_PT |
| dc.subject | Vissim | pt_PT |
| dc.subject | Traffic simulation model | |
| dc.subject | Road traffic | |
| dc.subject | Pedestrian traffic | |
| dc.subject | DataFromSky | |
| dc.subject | Vissim | |
| dc.title | Aplicação de modelos de análise de tráfego em ambiente real, incluindo a recolha de dados com recurso a drone. | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| oaire.citation.conferencePlace | Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa | pt_PT |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |