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Análise de eficiência energética de transportes rodoviários

dc.contributor.advisorFerreira, João Carlos Amaro
dc.contributor.authorAlmeida, José António Dias Correia de
dc.date.accessioned2014-02-17T17:55:08Z
dc.date.available2014-02-17T17:55:08Z
dc.date.issued2013-09
dc.descriptionProjecto para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Informática e de computadores
dc.description.abstractA operação de sistemas de transporte público rodoviário em ambiente urbano de forma eficiente, minimizando a energia despendida, é relevante pelo impacto no ambiente, satisfação no serviço prestado e contribui para a optimização de custos de operação. Foi estabelecida uma parceria de colaboração entre o Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL) e a empresa TECMIC, S.A. que desenvolve soluções de gestão de frotas de veículos automóveis pesados, da qual surgiu o presente projecto de trabalho Mestrado. O âmbito deste projecto de trabalho é a aplicação demétodos de extracção de conhecimento à informação existente na base de dados de parâmetros das viaturas, recolhidos aquando do acontecimento de um conjunto de factores que espoletam o registo, por forma a obter conhecimento de valor para a gestão da operação na optimização da utilização e dispêndio de energia associado. Simultaneamente pretende-se identificar padrões de utilização por condutor, por veículo, por tempo ou data e outras dimensões que se venham a mostrar relevantes.por
dc.description.abstractEnergetically efficient operation of bus based public transportation systems is relevant to the environmental impact, service satisfaction and contributes to operational costs optimization. In this scope, a cooperation partnership between Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL) and TECMIC, S.A., a company that provides fleet management systems as been set, from which the present Master degree in Informatics and Computers project work arose. The project work scope is the aplication of knowledge discovery methods to the existing vehicule parameters database, which are collected in event-driven basis, as to extract knowledge of value to the management of the operation by optimizing the operation and associatted energy waste. Simultaneously identification of utilization patterns by driver, by time or date and any other relevant dimensions, is intended.en
dc.identifier.citationALMEIDA, José António Dias Correia de - Análise de eficiência energética de transportes rodoviários. Lisboa: Instituto Superior de engenharia de Lisboa, 2013. Dissertação de mestrado.por
dc.identifier.tid201432676
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.21/3201
dc.language.isoporpor
dc.peerreviewedyespor
dc.publisherInstituto Superior de Engenharia de Lisboa
dc.subjectExtracção de conhecimentopor
dc.subjectKnowledge discovery in databasesen
dc.subjectTransportes públicos rodoviáriospor
dc.subjectPublic transportationen
dc.subjectAutocarrospor
dc.subjectBusesen
dc.subjectData warehouseen
dc.subjectData miningen
dc.subjectArmazém de dadospor
dc.subjectKnowledgeen
dc.subjectExtracção de Conhecimento de dadospor
dc.subjectPadrõespor
dc.subjectPatternsen
dc.titleAnálise de eficiência energética de transportes rodoviáriospor
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsopenAccesspor
rcaap.typemasterThesispor

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