Percorrer por autor "Duarte, Mafalda dos Reis"
A mostrar 1 - 1 de 1
Resultados por página
Opções de ordenação
- Caracterização do desempenho das redes rodoviárias com base em modelos de afetação de tráfego: aplicação à Rede Rodoviária NacionalPublication . Duarte, Mafalda dos Reis; Martins, Paulo José de Matos; Botelho, Isabel Maria Pais de Abreu Filipe da SilveiraO presente relatório apresenta as atividades desenvolvidas no âmbito do estágio académico para a realização do Trabalho Final de Mestrado, desenvolvido no Instituto de Infraestruturas Rodoviárias, I.P. (InIR), com uma duração de cerca de seis meses. Os objetivos principais do estágio correspondem à execução de um estudo exploratório para implementação de um modelo de afetação de tráfego em ligação direta com a infraestrutura de dados geográficos do InIR e à realização de um primeiro ensaio da avaliação da eficiência da Rede Rodoviária Nacional para auxiliar o InIR a ponderar o interesse do desenvolvimento deste tipo de modelos na estimação de medidas que possam melhorar a mobilidade rodoviária em Portugal. Com o recurso ao inventário da infraestrutura rodoviária disponível em formato de base de dados ArcGIS foi feita a exportação da rede rodoviária nacional para o VISUM, através do qual se fez a modelação da rede. Foi também preparada uma matriz O/D de procura, aferida com base em contagens de tráfego fornecidaspelas concessionárias, para prever os fluxos de tráfego e detetar os pontos críticos da rede, onde o nível de serviço pretendido não é, ou não será no futuro, o desejável. Pretende-se através do aprofundamento do estudo do tema proposto contribuir para o estudo de metodologias que permitam caracterizar o desempenho das redes rodoviárias através da utilização de modelos de afetação de tráfego e matrizes O/D. A utilização de matrizes O/D permite quantificar a procura associada à utilização das redes em cada instante, bem como os respetivos indicadores de serviço, como a saturação, nível de serviço e velocidade média de circulação.