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Orientador(es)
Resumo(s)
Este artigo apresenta os resultados de uma campanha experimental desenvolvida com o objectivo de avaliar a influência, nas propriedades de durabilidade de betão auto-compactável, da incorporação de agregados reciclados finos (AFR) e grossos (AGR), obtidos a partir de elementos pré-fabricados triturados. O principal objectivo desta investigação foi o de proporcionar à indústria de pré-fabricação uma forma inovadora de eliminação e recuperação de resíduos autogerados, minimizando o consumo de recursos naturais e, consequentemente, reduzindo significativamente o impacte ambiental associado à produção de betão.
Nesse sentido, foram produzidas duas famílias de betão, correspondentes a duas classes de resistência à compressão do betão de origem dos agregados reciclados (45 MPa e 65 MPa), com as seguintes proporções de incorporação por família (AFR / AGR%): 0/0 %; 25/25%; 50/50%; 0/100%; 100/0%. Para avaliar a durabilidade do betão auto-compactável produzido, foram realizados os seguintes ensaios no estado endurecido: absorção de água por imersão e capilaridade; resistência à penetração de cloretos e resistência à carbonatação.
Os resultados mostram que as misturas de betão com incorporação de agregados reciclados apresentaram um pior desempenho do que as misturas de referência. No entanto, tendo em consideração todas as propriedades estudadas, é possível concluir que agregados reciclados a partir de elementos de betão pré-fabricado são de muito boa qualidade e podem ser incorporados na produção de betão auto-compactável. É ainda enfatizado o potencial demonstrado pelo uso conjunto de agregados finos e grossos reciclados.
Descrição
Palavras-chave
Betão auto-compactável Agregados reciclados finos Agregados reciclados grossos Durabilidade
Contexto Educativo
Citação
SANTOS, Sara; SILVA, Pedro Raposeiro da; BRITO, Jorge de – Avaliação da durabilidade de betões auto-compactáveis produzidos com agregados reciclados provenientes da indústria de préfabricação. In Encontro Nacional de Betão Estrutural – BE2018. Lisboa, Portugal, 2018. Pp. 1-10