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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
Nesta tese apresenta-se uma nova técnica para solucionar a problemática da estimação
de velocidade de embarcações em Radar de Abertura Sintética (SAR). A solução proposta combina duas técnicas já publicadas introduzindo como inovação, a Transformada de Radon. Esta transformada vai permitir estimar a posição do rasto que a embarcação gera à medida que se vai deslocando. Com a posição do objecto calculada é então possível estimar a sua distância ao rasto e assim a velocidade em range. Esta estimativa é limitada pelo Pulse Repetition Frequency (PRF) utilizado na missão SAR.
Para a velocidade em azimute é usada uma técnica de Multilook que vai executar uma
correlação cruzada entre dois look’s consecutivos. Esta operação permite estimar o
desvio que um alvo sofreu de um look para outro. Medindo a frequência central de cada
look utilizado é possível estimar a velocidade em azimute.
Descrição
Palavras-chave
Radar de abertura sintética Estimação de velocidade em range e azimute Transformada de Radon Multilook