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Enermulsion : caracterização e análise de desempenho

2014-12-22Master thesis Open access
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dc.contributor.advisorAntunes, Jorge Manuel Gomes
dc.contributor.advisorCosta, Jorge Mendonça e
dc.contributor.authorJordão, Marta Ferreira Ribeiro da Cruz
dc.date.accessioned2018-09-10T13:59:59Z
dc.date.available2018-09-10T13:59:59Z
dc.date.issued2014-12-22
dc.descriptionTrabalho final de mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânicapt_PT
dc.description.abstractForam desenvolvidos vários ensaios laboratoriais para produzir um combustível emulsionado estável para ser utilizado num motor diesel em diferentes modos de operação (1.500 rpm, 2.000 rpm, 2.500 rpm; 30 bar e 60 bar). Foram utilizados ultrassons para homogeneizar as diferentes emulsões a 10%, 20% e 30% de água em volume. Atingiram-se emulsões estáveis durante 50 minutos. Foram analisados os efeitos dos diferentes tipos de emulsão no desempenho do motor a diesel em termos de consumo específico, eficiência térmica, temperatura dos gases de escape e emissões de NOx. Os resultados mostram que combustíveis emulsionados apresentam-se como uma alternativa viável para a melhoria do desempenho e combustão num motor a diesel e redução das suas emissões de NOx.pt_PT
dc.description.abstractSeveral experimental investigations were carried out to produce a stable fuel emulsion to be tested in a diesel engine under different operating conditions (1.500 rpm, 2.000 rpm, 2.500 rpm; 30 bar and 60 bar). It was used an ultrasonic technique to produce emulsions of 10%, 20% and 30% water by volume in diesel. The emulsion remained stable during 50 minutes. The effect of these fuel emulsions was investigated on a diesel engine in terms of specific fuel consumption, efficiency, exhaust gas temperature and NOx emissions. The results showed that fuel emulsions are an alternative to be considered in the improvement of diesel engine performance and combustion and to reduce gas pollutants such as NOx.pt_PT
dc.description.versionN/Apt_PT
dc.identifier.citationJORDÃO, Marta Ferreira Ribeiro da Cruz - Enermulsion : caracterização e análise de desempenho. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2014. Dissertação de mestrado.pt_PT
dc.identifier.tid201973235
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.21/8840
dc.language.isoporpt_PT
dc.peerreviewedyespt_PT
dc.publisherInstituto Superior de Engenharia de Lisboapt_PT
dc.subjectCombustível emulsionadopt_PT
dc.subjectEmulsified fuelpt_PT
dc.subjectEmulsão de fuelpt_PT
dc.subjectEmissionspt_PT
dc.subjectÓxido de nitrogénio (NOx)pt_PT
dc.subjectNitrogen oxide (NOx)pt_PT
dc.subjectEmissõespt_PT
dc.subjectEmissionspt_PT
dc.subjectMotor a dieselpt_PT
dc.subjectDiesel enginept_PT
dc.subjectEficiênciapt_PT
dc.subjectEngine performancept_PT
dc.titleEnermulsion : caracterização e análise de desempenhopt_PT
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsopenAccesspt_PT
rcaap.typemasterThesispt_PT

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