Percorrer por autor "Melo, Diogo Miguel Nunes"
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- Caracterização de vibrações em ambiente ferroviárioPublication . Melo, Diogo Miguel Nunes; Casaleiro, João Carlos Ferreira de Almeida; Mendes, Carlos Alberto BarreiroAs quedas de pedras em linhas férreas são, além de um potencial causador de acidentes, um problema para a manutenção da infraestrutura por parte do operador Infraestruturas de Portugal. No Relatório Anual de Segurança Ferroviária [1] são recomendadas medidas de mitigação de risco como ”(...)nomeadamente através da realização de empreitadas de contenção de taludes e do recurso aos sistemas de deteção de queda de blocos(...)”. Neste trabalho, são extraídas características dos sinais de vibração em ambiente ferroviário, que são, em seguida, submetidas a classificação automática, com o objetivo de distinguir entre diferentes tipos de eventos, incluindo a queda de pedras. Com recurso a dados reais, obtidos em ambiente ferroviário, foi possível definir vários conjunto de características que, aliados a diferentes algoritmos de classificação, permitem uma precisão superior a 75%, o que aliado a pós-processamento permite a deteção de 100% dos eventos testados.