Percorrer por autor "Jesus, Anderson Reis de"
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- Manutenção centrada na fiabilidade aplicada a ativos físicos industriaisPublication . Jesus, Anderson Reis de; Sobral, José Augusto da SilvaDiante da necessidade cada vez mais rigorosa em se obter produtos e serviços cada vez melhores, processos produtivos otimizados e equipamentos disponíveis, as empresas têm buscado implementar em toda sua cadeia produtiva melhorias para deixar a sua entrega final mais competitiva. Para obter estes resultados as Organizações necessitam ter ativos disponíveis e para que isso ocorra, mantê-los da forma mais adequada e economicamente viável irá ajudar aos gestores e engenheiros na tomada de decisão. Uma das estratégias utilizadas na conservação de ativos físicos industriais é a Manutenção Centrada na Fiabilidade (RCM) que há muito tempo é aplicada nas indústrias em geral, seja na aviação, mineração, em equipamentos biomédicos e mais recentemente, com uma nova revolução industrial – a Indústria 4.0, em veículos de transporte de passageiros autónomos. O presente trabalho tem como objetivo identificar quais os modos de falha que têm maior impacto na disponibilidade do ativo, através da aplicação da metodologia RCM para determinar quais modos de falha devem ser priorizados e determinar a estratégia de manutenção mais adequada para cada um. Para suportar este estudo, foi aplicada a metodologia de análise e hierarquização de processos (AHP) a fim de organizar numa escala de valor os modos de falha.O caso de estudo foi realizado em uma máquina que embala produtos de tabaco, utilizando-se dados reais de falha com os tempos de duração de cada paragem. Pretende-se ainda com este trabalho implementar um processo capaz de ser replicado a qualquer ativo físico industrial que possua dados de falha. Os resultados obtidos levaram a conclusão de que os modos de falha mais frequentes não foram os que geraram maior tempo de paragem. Ou seja, de acordo com a característica do ativo, existem modos de falhas com diferentes tempos de resolução e que a criação de um modelo aplicável a todos os ativos semelhantes existentes na Organização deverá passar por uma pré-análise dos modos de falha que são gerados, para melhor enquadrar o estudo às características específicas do ativo.