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  • Implementation of the INSPIRE Directive on road infrastructure in Portugal
    Publication . Soares, Inês; Matos Martins, Paulo
    The present work intends to contribute to the better understanding of the framework and the conditions and consequences of the implementation process of INSPIRE Directive, on the Portuguese National Road Infrastructure. The main objectives are: Understanding the INSPIRE Directive and comprise the reasons that led to the creation of a European Spatial Data Infrastructure (ESDI); Analyze the application of the Directive to the Portuguese national road infrastructure, including understanding the role that the national regulator should play in the implementation process; Identify the benefits and obstacles in the implementation process, as well as the roadmap of tasks that must be applied to the measures to the existing data structures so that they meet the INSPIRE specifications; Develop a pilot-project of a web view service for the provision of INSPIRE data on road infrastructure; To assess the potential use of the INSPIRE Directive in further standardization process of the Portuguese transport systems.
  • A abordagem da responsabilidade partilhada: modelação de políticas integradas para a redução do congestionamento rodoviário
    Publication . Matos Martins, Paulo; Macário, Maria
    O principal objetivo desta investigação é o de contribuir para a melhoria das políticas normativas de tarifação aplicadas ao congestionamento, através da sua melhor adequação às escolhas de cada sociedade e da ampliação dos mecanismos (ou margens) de análise das suas causas/efeitos. Para cumprir este objetivo desenvolveu-se a abordagem da Responsabilidade Partilhada, para identificar as políticas de regulação do congestionamento mais ajustadas a cada caso. Desenvolve-se a partir de dois eixos fundamentais: o primeiro corresponde à partilha das responsabilidades na definição do edifício normativo, o segundo visa identificar o mix relevante de mecanismos associados ao congestionamento e respetivos stakeholders.